Stipulato un accordo con Azimut|Benetti Group

La startup ha da poco siglato un contratto con Azimut | Benetti per lo sviluppo della piattaforma “Gerris” ad uso tender e day boats. L’accordo prevede la costruzione di un primo prototipo di GerrisTender

Il crowdfunding di GerrisBoats su BacktoWork24

Abbiamo già superato l’obbiettivo minimo dopo solo una settimana dall’avvio del nostro primo crowdfunding. La campagna si concluderà il 23 Luglio, unisciti il prima possibile alla raccolta fondi per partecipare al progetto!

GerrisTender, la prima applicazione nautica di GerrisBoats

GerrisTender: si tratta della prima applicazione nautica di GerrisBoats innovativo design dello scafo, vincitore del Design Innovation Award al Salone Nautico di Genova. Questa versione contiene un’altra caratteristica aggiuntiva del nostro design esclusivo e brevetto. Il siluro è retrattile, quindi la barca può navigare in acque poco profonde (come a Venezia ) quando necessario, o […]

Premio Design Innovation Award 2021 al Salone Nautico di Genova 2021

In occasione del Salone Nautico di Genova 2021, GerrisBoats ha vinto il premio Design Innovation Award per la categoria Multiscafi con la motivazione: “Per una nuova concezione di utilizzo dello scafo a servizio di ampia gamma di utenze. Per l’impiego di sistemi di propulsione full-elettric, con varianti a idrogeno, e l’elevata autonomia consentita dalla bassa resistenza all’avanzamento.” Premiazione https://youtu.be/t1wQ-aHDIwU Perché è importante?Il premio […]

Gerrisboats: scafi ad alta tecnologia e Safe Foils

Negli ultimi anni, i foils sono diventati i protagonisti delle competizioni nautiche. Abbiamo assistito al loro utilizzo durante le regate di Luna Rossa in Coppa America. Una tecnologia che minimizza la resistenza dello scafo sull’acqua, migliorando la velocità, riducendo il consumo di energia.  Tuttavia, come per un aereo, per far “volare” una barca occorre sia […]

Disruptive design

Adattamenti e modifiche di soluzioni esistenti per applicare una nuova tecnologia non portano né efficienza né vera innovazione.
La propulsione elettrica o a fuel cell ad idrogeno richiede un cambio di paradigma nella progettazione di alcuni tipi di imbarcazione, con l’apertura verso soluzioni che rompono col passato, “disruptive”.
Questa è la filosofia dietro il concept di GerrisBoats, il taxi del mare pensato per essere davvero innovativo, sia per ridurre il consumo energetico e l’inquinamento da onda nelle città e nei laghi, sia per essere pienamente accessibile.


Immagina una Venezia senza onde

Come il progetto della start up GerrisBoats può abbattere l’inquinamento da onda nelle città d’acqua e lungo i canali. Un taxi del mare davvero elettrico, un progetto nato durante i mesi di lockdown.

Il nuovo modello Navetta 38′

Navetta 38' - nuovo modello navetta da 18 posti

Navetta 38′ – un nuovo modello su piattaforma GerrisBoats è stato presentato al pubblico. E’ una navetta per 18 passeggeri per servizio pubblico, propulsa da un motore elettrico da 50 kW alimentato da batterie. Grazie ai vantaggi della carena GerrisBoats, seppur mossa da una potenza così limitata, può decollare a 8 nodi e volare in […]

Gerris Boats su Nautica

Sull’edizione di maggio del magazine Nautica c’è un articolo dedicato al progetto Gerris Boats. Ecco l’incipit. Esistono tantissime tipologie di imbarcazioni, quelle plananti e quelle dislocanti, i catamarani e i trimarani, gli Swath e gli aliscafi. Nonostante ciò, l’imbarcazione che presentiamo questo mese non rientra di fatto in nessuna delle categorie esistenti. https://www.nautica.it/project-e-design-nautico/gerrisboats-le-manca-solo-il-nome/